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裕日車今年EPS 衝15元 分享分享留言列印 A-A+ 2016-09-08 03:20 經濟日報 記者邱馨儀/買 車 貸款 利率台北報導 裕日車(2227)積極打造豪華車品牌,15年來首次擴增據點與展間全面升級。並在Infiniti QX60發表後,產品線齊全,今年可望挑戰2,000輛,年增五成、再創歷史新高。 法人指出,裕日車今年本業獲利可望優於去年,轉投資重要獲利來源大陸市場,今年與去年表現相當,裕日車全年稅後純益將挑戰45億元、每股稅後純益(EPS)上看15元。裕日車昨(7)日股價收205元,上漲2元。 裕日車近五年營運概況 圖/經濟日報提供 裕日車近五年營運概況 圖/經濟日報提供 裕日車今年本業獲利較去年成長,除Nissan品牌受惠汰舊換新政策外,豪華車品牌也帶動營收獲利。豪華車品牌Infiniti以往以大排氣量車為主買 車 貸款 利率今年在Q50與Q30加入後,排氣量在2,500西西以下,售價更是進入豪華車入門級距的甜蜜點,銷售表現超出預期。 Q30 7月上市時,估買 車 貸款 利率今年銷售600台,但配額已全數售出,再向原廠爭取500輛配額,成為Infiniti產品主力,同時也是裕日車在豪華車擴量的有利後盾。 副總李振成表示,由於產品線齊全、且具競爭力,客層有效擴大,Infiniti全台據點也全面升級,再新增高雄與彰化各一個據點,這也是多年來首見,預計2018年相買 車 貸款 利率關計畫全部完成後,Infiniti的銷售可望進一步提昇。 Infiniti Q30 7月在台掛牌近300台買 車 貸款 利率達成目標二倍以上,8月逢農曆7月的傳統淡季,接單約250張更創下新高。裕日車在豪華車品牌Infiniti的經營近幾年出現大幅成長,去年全年銷售1,400輛,年增約五成,今年預計再成長五成。 其中Infiniti的Q50與Q30是車系主力,昨日發表的QX60則是買 車 貸款 利率以七人座的豪華休旅車為主力訴求,產品線從小車、大車到跑車等齊聚,在兩大主流車系熱銷下,年銷規模達到2,000輛時即可因規模經濟效益,通路據點與維修服務都可望進一步擴增規模、提高服務水準。


江淮攜大眾 發展新能源車 分享分享留言列印 A-A+ 2016-09-08 02:51 經濟日報 記者林宸誼/綜合報導 江淮汽車昨(7)日在A股收盤後發布公告,證實與大眾汽車(中國)簽署合資合作諒解備忘錄,雙方將在新能源汽車領域成立合資企業。買 車 貸款 利率 江淮汽車昨天為此停牌交易。江淮與大眾兩家汽車公司,一方是最後一家未與外資合作的主流車企,另一方是最大市場在大陸的大眾汽車(台灣稱福斯汽車)。 華爾街見聞報導,諒解備忘錄中提到,雙方的聯合工作組將在三個月內完成項目可行性研究、建立商業模型,爭取在備忘錄簽訂後的五個月內,簽署正式買 車 貸款 利率協議。 合作意向以新能源汽車產品為基礎,成立一家研產銷一體的合資公司,初始註冊資本各繳納50%。 福斯汽車在大陸已擁有一汽福斯與上汽福斯兩家合資公司,按照大陸汽車產業政策規定,外資車企只能與兩家大陸本土汽車公司合資。買 車 貸款 利率 但大陸政府主管部門在去年6月,曾專門針對電動乘用車企業開放單一生產資格,電動汽車不在這一政策限定範圍之內,因此福斯可與江淮買 車 貸款 利率汽車在大陸成立第三家合資公司。 電動汽車正是福斯汽車的戰略方向,今年6月福斯發布「2025戰略」,截至2025年將推出30款全新電動汽車,使自身電動車及插電式混合動力汽車全球年銷量突破上百萬輛。 正巧 ,江淮汽車去年7月17日提出,到2025年新能源汽車總產銷量將占江淮總產銷量的30%以上,形成節能汽車、新能源汽車買 車 貸款 利率、智慧網聯汽車共同發展的新格局。 目前福斯集團僅三款純電動車和六款插電式混合動力汽車,遠未達到30款全新電動汽車的目標。 大眾汽車在大陸市場占有四分之一的市占率,2016年上半年,大陸新能源乘用車總銷量年增135%至12萬台。與江淮汽車合作生產電動車,從技術和市場上來說,都將加速實現福斯的「2025戰略」。


新車太貴、謝謝不聯絡!美國二手車貸佔比創新高 回應(0) 人氣(243) 收藏(0) 2016/09/08 13:03 MoneyDJ新聞 2016-09-08 13:03:53 記者 賴宏昌 報導 買 車 貸款 利率《今日美國報(USA Today)》7日報導,根據信用報告機構Experian Automotive的統計,2016年第2季(4-6月)美國汽車貸款餘額達1.027兆美元、連續第2個季度高於1兆美元大關。統計顯示,美國新車車貸平均達29,880美元(註:歷史新高)、年增4.8%,較新車平均售價短少4千美元。車貸每個月平均的償還金額為499美元、高於去年同期的483美元。越來越多的車貸拉長還款期限、部分甚至長達7年。 Thomson Reuters報導,Experian統計顯示,今年第2季美國新車貸款平均還款時間自一年前的67個月拉長至68個月。買 車 貸款 利率租車佔新車市場比重自一年前的27%升至31.4%,租車平均月付金額自一年前的394美元升至404美元。 CNBC報導,Experian汽車金融資深主管Melinda Zabritski指出,越來越多信用紀錄良好的消費者轉而申請二手車車貸。她說,隨著汽車價格持續走高,精明的消費者不得不想辦法控制預算。 Experian統計顯示,二手車貸佔整體車貸比重達55.6%、創歷史新高。今年第2季拖欠30天(或更長)的車貸比例為2.22%、高於去年的2.16%,拖欠60天(或更久)的車貸比例自去年同期的0.56%升至0.62%。 買 車 貸款 利率美國聯邦準備理事會(FED)公佈,2016年4-6月汽車貸款餘額(未經過季節性因素調整)季增216.6億美元至1.0686兆美元、創1943年開始統計以來新高。2010年第4季迄今,汽車貸款餘額每個季度都呈現增長。 華爾街日報報導,買 車 貸款 利率JP摩根(小摩)執行長James Dimon 6月2日表示,美國車貸市場看來有點捉襟見肘。Dimon說,車貸雖不會引發系統性問題,汽車市場景氣也可能不會立即反轉向下,但次級車貸的違約風險正在上升中,申貸者拉長還款時間以及未來數年二手車價格可能下跌都將令相關放款風險攀高。 CNNMoney報導,美國貨幣監理署(Office of the Comptroller of the Currency買 車 貸款 利率;OCC)7月公布的半年度報告顯示,美國1兆美元車貸市場變得越來越危險、銀行業者間的割喉競爭可能會導致核貸標準下滑。OCC主管Thomas Curry去年秋季即指出,美國汽車貸款市場的部分作法讓他想起金融危機前房貸市場的景象。


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